!['Atenção, anta na via': projeto de aplicativo busca salvar animais nas estradas do país](https://www.americanmarconiwirelessnews.com/media/shared/articles/98/56/ea/-Aten----o--anta-na-via---projeto-d-188378.jpg)
-
Ex-candidato pedirá anulação de decisão que ratificou reeleição de Maduro
-
Chefe da polícia de Nova York renuncia ao cargo em meio à investigação por corrupção
-
Putin adverte Otan sobre autorização para Ucrânia utilizar armas de longo alcance
-
Países Baixos apreendem milhares de 'fat bikes' elétricas importadas da China
-
Briga de Petro contra imprensa colombiana atinge mulheres jornalistas
-
Tesouro dos EUA publica instruções para cobrar imposto mínimo das empresas
-
Peru se despede de Fujimori, que marcou uma era sob a sombra de violações dos direitos humanos
-
Longa ausência de Dominique Pelicot ameaça seu julgamento por estupro na França
-
Harvey Weinstein é acusado de novas agressões sexuais pela Promotoria de Nova York
-
Moda sustentável brilha no tapete vermelho do cinema mexicano
-
Rússia contra-ataca em territórios tomados por tropas ucranianas
-
Semana de Moda de Londres começa 'com o DNA de sua originalidade'
-
Reforma para eleição popular de juízes no México está pronta para ser promulgada
-
EUA sanciona 16 funcionários de Maduro por 'fraude eleitoral' na Venezuela
-
Embalado no Espanhol, Barça enfrenta 'velhos fantasmas' contra o Girona
-
McLaren vai favorecer Norris na luta pelo título da F1
-
BCE volta a reduzir taxa de juros, mas não indica seus próximos passos
-
Catedral de Notre Dame recupera seus oito sinos antes da reabertura
-
Itália escolhe Udine para receber Israel em jogo da Liga das Nações
-
Red Bull e Verstappen na defensiva em Baku; McLaren parte para o ataque em busca do título
-
Luxo sobre rodas: carros de alto padrão roubam a cena dos clássicos americanos em Cuba
-
Comédia 'stand-up' traz esperanças de reinserção social a presidiárias no Paraguai
-
Bon Jovi salva mulher da beira de uma ponte nos EUA
-
Guerra mergulha Gaza e Cisjordânia em crise econômica 'impressionante', denuncia a ONU
-
Jogador espanhol Hugo Mallo é considerado culpado em caso de abuso sexual
-
Tufão Yagi deixa rastro de destruição e mais de 200 mortos em sua passagem pelo Sudeste Asiático
-
SpaceX faz história com primeira caminhada espacial privada
-
China exporta suas técnicas de vigilância para o mundo
-
Federação inglesa acusa uruguaio Bentancur de má conduta contra seu companheiro Son
-
Técnico espanhol Mikel Arteta renova com Arsenal
-
Brasil pede à UE que adie implementação da lei antidesmatamento
-
'Faz o M': Pablo Marçal, o candidato conservador que sacode a disputa à Prefeitura de São Paulo
-
Astronautas da SpaceX fazem histórica caminhada espacial privada
-
Mais da metade da população mundial conta com proteção social
-
Papa Francisco pede proteção à 'dignidade dos trabalhadores migrantes' em visita à Singapura
-
'Girassóis' de Van Gogh em forma de tríptico serão exibidos em Londres
-
Premiê da Espanha recebe opositor venezuelano González Urrutia em momento de tensão entre Caracas e Madri
-
União Europeia investiga uso de dados pessoais pelo Google
-
Tufão Yagi deixa rastro de destruição e mais de 200 mortos em sua passagem pela Ásia
-
Disputa pelo cargo de premiê do Japão tem nove candidatos, um recorde
-
Em Singapura, papa Francisco pede proteção à 'dignidade dos trabalhadores migrantes'
-
Destroços de navio francês que naufragou em 1856 são encontrados
-
Alberto Fujimori, um ex-presidente venerado e odiado no Peru
-
Maduro pede a espírito de Maradona que assombre Milei
-
Ex-presidente peruano Alberto Fujimori morre aos 86 anos
-
Trump e Kamala respeitam trégua temporária por aniversário do 11/09
-
Brasil estreia com derrota para Itália na Copa Davis; Bélgica, Espanha e EUA vencem
-
Argentina segue no topo, mas sentiu falta de Messi
-
Tupinambás recuperam manto sagrado após séculos de espera
-
Nicarágua aprova lei de crimes cibernéticos criticada por opositores
!['Atenção, anta na via': projeto de aplicativo busca salvar animais nas estradas do país](https://www.americanmarconiwirelessnews.com/media/shared/articles/98/56/ea/-Aten----o--anta-na-via---projeto-d-188378.jpg)
'Atenção, anta na via': projeto de aplicativo busca salvar animais nas estradas do país
"Atenção, anta no perímetro próximo da via". Um projeto de aplicativo para motoristas visa reduzir, por meio da tecnologia de Inteligência Artificial (IA), os atropelamentos de animais selvagens no Brasil, principal ameaça a diversas espécies vulneráveis.
No Brasil, 475 milhões de animais morrem anualmente esmagados ou atropelados nas estradas, segundo cálculos do Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia Rodoviária (CBEE) da Universidade Federal de Lavras, em Minas Gerais.
Esse número contabiliza apenas animais vertebrados, desde pássaros e rãs até mamíferos. A capivara, o tatu e o gambá estão entre os mais atropelados.
"De 15 a 17 animais são atropelados a cada segundo nas nossas rodovias. E isso, na prática, se transforma no maior impacto direto à fauna que existe hoje no Brasil", afirma o coordenador do CBEE, Alex Bager.
Preocupado com essa realidade, Gabriel Souto Ferrante, aluno de mestrado em Ciência da Computação na Universidade de São Paulo (USP), desenvolve desde 2021 um sistema baseado em visão computacional para detectar espécies e alertar sobre sua presença no percurso.
O projeto, realizado em conjunto com o Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação da USP, foi divulgado em janeiro pela revista Scientific Reports.
- Da onça-parda ao jaguarundi -
Souto identificou as cinco espécies de médio e grande porte que mais morrem quando atropeladas na vasta rede rodoviária do país. São elas anta, lobo-guará, onça-parda, jaguarundi e tamanduá-bandeira, todas com populações em declínio.
Ele criou um banco de dados com milhares de fotos para treinar seu modelo de IA.
Depois, realizou testes extensivos com um algoritmo de detecção de objetos em tempo real de alta precisão, chamado YOLO. E, por fim, as análises com imagens dos animais monitorados em movimento, que foram bem-sucedidas, segundo o pesquisador.
No entanto, mais testes são necessários para implementar esta tecnologia na prática. Mas, acima de tudo, é preciso "apoio dessas empresas que gerenciam as estradas", disse Souto, de 25 anos, à AFP.
O acesso a câmeras nas rotas e equipamentos de "computação de borda" (edge computing, processamento na própria origem ou próximo à geração de dados) também são necessários para enviar o sinal de alerta ao motorista e também à empresa concessionária, para que a empresa possa "fazer a remoção do animal e a captura do mesmo".
A tecnologia também melhoraria a segurança para os humanos, que muitas vezes são vítimas de acidentes devido a cruzamentos de animais.
- Corredores vegetais -
Para minimizar o efeito da fragmentação do habitat devido às estradas, várias estratégias foram implementadas no Brasil, explicou Bager à AFP.
A sinalização rodoviária tradicional que alerta para a possível presença de animais não convence os motoristas, que reduzem a velocidade em apenas 3% ao verem as placas.
Existem os chamados corredores ecológicos e pontes verdes, que podem ser passagens subterrâneas (para atravessar sob as rodovias) ou passarelas elevadas, às vezes cobertas com vegetação, troncos e cordas para incentivar a passagem dos animais.
"As passagens inferiores, em termos de medida de mitigação, são as mais difundidas hoje no Brasil. Nós temos depois duas passagens vegetadas, uma no Rio de Janeiro para o mico-leão-dourado e outra em São Paulo", explicou Bager.
Mas essa infraestrutura é insuficiente e o seu impacto é mínimo em um país de dimensão territorial gigantesca.
Em 2014, o especialista criou o Sistema Urubú, uma "rede social de consciência cidadã", que contou com mais de 50 mil pessoas que relatavam casos de atropelamentos à fauna silvestre em todo o território brasileiro.
As informações coletadas ajudaram a criar políticas públicas e inclusive um projeto de lei para garantir a circulação segura dos animais, que ainda aguarda votação no Congresso, disse.
Mas a falta de recursos financeiros obrigou-o a suspender a plataforma no ano passado.
No entanto, Bager não desiste e insiste nos esforços para reativá-la.
"Temos cada vez mais estradas, mais veículos e um número de animais atropelados que provavelmente continua crescendo", lamentou.
F.Pedersen--AMWN