- Michel Blanc, figure du Splendid, est mort à 72 ans
- Michel Blanc: Jean-Claude Dusse et bien plus...
- Le Portugal champion mondial du liège, matériau écologique en quête de nouveaux débouchés
- Carlos Tavares, patron sans concessions rattrapé par les difficultés
- Kais Saied, un président en "mission divine" pour sauver la Tunisie
- Plus de ticket de caisse systématique: peu à peu, les clients s'y font
- La Croatie se décide à protéger ses cimetières juifs après des décennies de négligence
- Le nouveau Premier ministre japonais met en garde contre un monde de plus en plus "divisé"
- Présidentielle américaine: les électeurs inquiets de la désinformation émanant des politiques
- Top 14: le Bayonnais Tevita Tatafu, pilier d'avenir XXL des Bleus
- Top 14: le champion olympique Jefferson-Lee Joseph ne veut pas "brûler les étapes"
- Iran: rare prise de parole vendredi de l'ayatollah Khamenei après l'attaque contre Israël
- Revenu agricole, prix: l'éternelle foire d'empoigne des négociations commerciales
- Cinéma: Kate Winslet en femme libre et pionnière du photojournalisme dans "Lee"
- Les dockers reprennent le travail aux Etats-Unis, après un accord de principe
- A Cuba, les anges gardiens des maisons laissées vides par l'émigration
- Feu vert attendu des 27 pour taxer les voitures électriques chinoises
- Israël mène une nouvelle salve de raids aériens sur le sud de Beyrouth
- Harris tente de rallier les républicains modérés, Trump persiste à mentir sur l'élection de 2020
- La chanteuse cubaine Omara Portuondo met fin à sa carrière
- Dans les montagnes de Caroline du Nord frappées par l'ouragan, la boue et l'entraide
- Harris tente de rallier les républicains modérés quand Trump persiste à mentir sur l'élection de 2020
- Melania Trump défend le droit à l'avortement en pleine campagne de son mari
- Wall Street clôture en baisse, inquiète de la situation au Moyen-Orient
- En Corse, aéroports et ports bloqués sur fond de tensions entre l'Etat et les élus locaux
- Ligue Europa: Nice prend l'eau face à la Lazio
- Le jihadiste Peter Cherif condamné à la réclusion criminelle à perpétuité
- En Caroline du Nord, la reconstruction débute après les ravages causés par Hélène
- Crise viticole: Bruxelles autorise un plan d'arrachage de 120 millions d'euros en France
- Meurtrie, Gaza expose son âme à Genève
- Les ports et aéroports de Corse bloqués par un mouvement social spontané
- Ballottés d'une guerre à l'autre: les réfugiés syriens au Liban rentrent chez eux
- Les députés écologistes veulent une taxe exceptionnelle des entreprises pétro-gazières
- Israël annonce avoir frappé le QG du renseignement du Hezbollah
- Des scientifiques percent le secret de "La Jeune Fille à la perle"
- Melania Trump défend le droit à l'avortement dans ses mémoires à paraître mardi
- Harris et Trump tentent de faire basculer les indécis
- Une éclipse avec "anneau de feu" régale l'extrême sud de l'Amérique
- Wall Street ouvre en baisse, prudente avant des indicateurs sur l'emploi américain
- WTA: Gauff qualifiée pour les demi-finales à Pékin
- Combats entre le Hezbollah et Israël dans le sud du Liban, raids à Beyrouth
- A Kiev, le nouveau chef de l'Otan promet un soutien pour que l'Ukraine "l'emporte"
- Revolut demande à Meta de rembourser les victimes de fraude
- 500.000 euros de revenus par an: une poignée de ménages verront leurs impôts augmenter
- L'OMS lance la lutte mondiale contre la dengue
- Le nouveau chef de l'Otan à Kiev pour assurer l'Ukraine de son soutien
- Liban: raids et combats meurtriers entre le Hezbollah et Israël
- Commissaires européens: un mois de "stress" avant le "grand oral"
- Incorporation de plastiques recyclés: la France réfléchit à un système de bonus-malus
- Taïwan: neuf morts dans l'incendie d'un hôpital en plein typhon
Les paquebots de croisière, bouffée d'oxygène pour Turquie en crise
Le Costa Venezia, ville flottante de 20 étages, vient d'accoster à Galataport, en plein coeur d'Istanbul. A quai, il déversera jusqu'à 5.260 passagers capables, en quelques jours, de dépenser plusieurs milliers d'euros dans la ville.
Galataport, port de croisières inauguré l'an dernier sur la rive européenne du Bosphore, dans le quartier de Karakoy, doit dynamiser le tourisme de luxe en Turquie.
Le pays ne va pas s'en priver: la livre turque se déprécie de jour en jour et l'inflation frôle les 75% sur un an, au plus haut depuis 1998.
"Depuis le 1er octobre 2021, les bateaux arrivent les uns après les autres", explique à l'AFP Figen Ayan, la responsable du port de Galataport.
"Ça donne une idée de la popularité et de l'importance d'Istanbul comme destination", se félicite-t-elle, soulignant que les premiers paquebots n'ont pas attendu les beaux jours pour accoster.
A Galataport se côtoient restaurants branchés - dont l'un du chef turc et star des réseaux sociaux Nusret Gokce, dit Salt Bae -, enseignes turques et internationales et un hôtel chic.
Le site offre aussi aux piétons une nouvelle balade avec vue imprenable sur la rive asiatique de la ville.
- "400 dollars par jour" -
Ce kilomètre le long du Bosphore était inaccessible aux riverains depuis deux siècles, mais des critiques ont souligné que ce projet faisait table rase d'une partie de la mémoire urbaine d'Istanbul et contribuait à la gentrification du quartier, situé non loin de celui de Galata, pris d'assaut par les touristes.
Figen Ayan voit les choses autrement et souligne que Galataport ouvre un nouvel accès au Bosphore, et pas seulement aux croisiéristes.
"Une première mondiale", assure-t-elle.
L'industrie des croisières peine à se remettre à flot après le coup d'arrêt de la pandémie, mais la Turquie, qui voit déjà revenir les flots de touristes, compte sur Galataport pour doper encore les arrivées.
Une trentaine de navires ont jusqu'ici jeté l'ancre à Galataport et 200 autres sont attendus d'ici la fin de l'année, pour un total de 450.000 passagers.
L'objectif est d'atteindre 1,5 million de croisiéristes et 25 millions de visiteurs par an.
"Nous pouvons désormais dire que la pandémie est derrière nous et que le secteur des croisières revit", affirme Figen Ayan, qui souligne que les croisiéristes ont un pouvoir d'achat plus élevé que le touriste lambda.
"Là où un touriste ordinaire dépense 62 dollars [58,5 euros] par jour, le passager d'un navire de croisière dépensera 400 dollars [378 euros]", détaille-t-elle.
- "Coût environnemental" -
Mais comme ailleurs, ce tourisme est très décrié.
A l'été 2021, le gouvernement italien a ainsi interdit l'accès du centre historique de Venise aux grands paquebots, accusés de menacer le fragile écosystème de la lagune de la Cité des Doges et les fondations de son centre historique, classé au patrimoine de l'Unesco.
"Le coût environnemental des croisières est sept fois plus élevé que les entrées d'argent qu'elles génèrent", affirme à l'AFP Muharrem Balci, professeur agrégé à l'Université d'Istanbul.
Les paquebots, qui rejettent de larges quantités d'eaux usées, ont un impact sur la vie marine et aggravent la pollution mondiale, souligne M. Balci.
Seule une mince partie des déchets générés par ces villes flottantes peut être traitée, et une quantité non négligeable est rejetée directement dans la mer, explique-t-il.
Burak Caliskan, directeur pour la Turquie de l'armateur MSC Croisières, rejette les critiques: "Nous ne pensons pas qu'Istanbul sera confrontée à une situation similaire [à celle de Venise]. La structure de la ville est différente", fait-il valoir.
L'année dernière, la mer de Marmara, qui baigne les rives sud d'Istanbul et est prise en étau entre la mer Noire et la mer Égée, a connu sa plus grande épidémie de "morve de mer" - une sorte de mousse visqueuse - mais Burak Caliskan assure que les navires nouvellement construits répondent aux préoccupations environnementales.
"Les gaz d'échappement sont filtrés et les peintures utilisées sur le navire ont été entièrement changées (...) pour ne pas nuire au milieu marin", dit-il.
"Nous nous efforçons même de réduire le bruit des moteurs de nos bateaux pour que, en haute mer, ils ne causent aucune nuisance, en particulier aux baleines."
P.Costa--AMWN