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Eboulement en Savoie: l'A43 rouvrira "sans doute" dès samedi, annonce Beaune
L'autoroute A43 va rouvrir ce weekend, "sans doute" dès samedi, près de deux semaines après un éboulement spectaculaire de rochers en vallée de Maurienne, a annoncé vendredi le ministre des Transports Clément Beaune avant une visite sur place.
Cela permettra de lancer dans "quelques jours" des travaux de maintenance sur le tunnel du mont Blanc, initialement prévu le 4 septembre, a-t-il ajouté sur l'antenne de France Bleu pays de Savoie.
La période des travaux, qui avaient été reportés pour éviter un engorgement de cet axe de circulation majeur entre la France et l'Italie, sera "sans doute" raccourcie, "plutôt autour de sept semaines" contre quinze prévues initialement, a précisé le ministre.
"Donc une fermeture un peu décalée, une fermeture un peu plus courte du tunnel du mont Blanc", a-t-il ajouté.
Environ 10.000 m3 de rochers s'étaient éboulés le 27 août en Savoie, suite à un épisode caniculaire suivi de fortes pluies. Il avait entraîné la fermeture de la RD 1006, de l'autoroute A43 et de la voie ferrée, isolant plusieurs municipalités.
Le tunnel du Fréjus qui dessert la vallée de Maurienne et l'Italie, comme voie alternative au tunnel du mont Blanc, a été interdit depuis aux véhicules de plus de 3,5 tonnes, reportant la circulation routière des poids lourds vers le tunnel du mont Blanc. Les véhicules légers, eux, ont pu circuler sous ce tunnel, empruntant une déviation.
"Cela sera sans doute un peu plus tard que lundi, dans les prochains jours, mais les travaux du tunnel du Mont-Blanc vont pouvoir commencer", a assuré le ministre. Après des discussions avec l'Italie, "nous allons sans doute réduire la période de travaux de cet automne du tunnel du mont Blanc. On était autour de 15 semaines (...) ce sera sans doute plutôt autour de sept semaines de travaux".
Sur la reprise du trafic ferroviaire, M. Beaune a indiqué que "ça prendrait plus de temps".
"Je préfère être très clair pour ne pas créer de déception. Ce sera au moins deux mois et sans doute plus, de fermeture du trafic ferroviaire", a souligné le ministre, expliquant qu’il fallait "d"abord tout dégager pour accéder au tunnel ferroviaire et ensuite aller voir les dommages et intervenir".
Y.Nakamura--AMWN