American Marconi Wireless News - Trump anuncia contrato con Boeing para el futuro avión de combate F-47

Estos nuevos aviones deben reemplazar a los F-22, en servicio desde hace unas dos décadas.

"La fuerza aérea adjudicará el contrato (...) a Boeing", declaró Trump a periodistas en el despacho oval de la Casa Blanca. No quiso revelar el importe por motivos de seguridad.

"No hay nada en el mundo que se le compare, y se conocerá como el F-47; los generales eligieron un nombre, y es un número precioso: F-47", declaró Trump, quien es el 47º presidente de Estados Unidos.

Junto a él se encontraba el secretario de Defensa Pete Hegseth. El nuevo aparato "envía un mensaje muy directo y muy claro a nuestros aliados (...) y a nuestros enemigos, diciendo que seremos capaces de proyectar nuestro poder en todo el mundo, sin restricciones, para las generaciones venideras", declaró.

Este anuncio es una oportunidad para Boeing, inmerso en una profunda crisis desde el año pasado debido a problemas de calidad en su producción y una huelga de más de cincuenta días que paralizó sus dos principales fábricas.

Poco después del anuncio, el título de Boeing progresaba el viernes en la Bolsa de Nueva York (+4,78% a 181,09 dólares).

- "Casi invisible" -

El programa estadounidense para reemplazar a los F-22 se suspendió en 2024, durante el mandato del expresidente demócrata Joe Biden, debido a su costo, una preocupación para Trump, quien encargó al multimillonario Elon Musk recortar drásticamente el gasto público a través de la comisión de eficiencia gubernamental (DOGE).

La Oficina de Presupuesto del Congreso estimó en 2018 que los aviones de nueva generación podrían costar hasta 300 millones de dólares por unidad, o sea mucho más de lo que valen varias aeronaves actuales del arsenal estadounidense.

Un oficial de la fuerza aérea declaró a principios de este mes que un estudio realizado después de la suspensión del programa de reemplazo de los F-22, llamado NGAD, recalcó que "no solo en el pasado, no solo en el presente, sino también en el futuro, la superioridad en el aire cuenta".

"Lo que nos dice este estudio es que hemos probado un montón de opciones diferentes y que no hay ninguna más viable que el NGAD para alcanzar la superioridad aérea en este entorno muy disputado", afirmó el general de división Joseph Kunkel en un acto en Colorado.

Introducido en 2005, el F-22 está equipado con una tecnología que lo vuelve sigiloso y muy maniobrable.

Se desconocen las peculiaridades del nuevo F-47, pero Donald Trump afirmó que será "casi invisible", todavía más maniobrable y más potente, además de poder volar "con muchos drones", lo que "ningún otro avión puede hacer".

Ch.Havering--AMWN