- "Nunca me rendiré", dice Trump desde la ciudad donde sufrió intento de asesinato
- Miles marchan en apoyo a Gaza en varias ciudades, un año después del 7 de octubre
- Israel, en alerta máxima antes del aniversario del 7 de octubre, promete respuesta al ataque de Irán
- Trump regresa a Butler, la ciudad donde pudo haber sido asesinado
- Netanyahu arremete contra Macron por pedir el embargo de armas a Israel
- Irán responderá con "más fuerza" a posible represalia de Israel, dice canciller
- Cuatro migrantes, incluido un niño, mueren al tratar de cruzar el canal de la Mancha
- La activista ecologista Greta Thunberg es detenida en Bruselas durante una manifestación
- Macron pide detener el envío de armas a Israel para su uso en la guerra en Gaza
- Israel afirma estar preparando su respuesta a Irán y sigue bombardeando Líbano
- Israel emite una orden de evacuación en Gaza por primera vez en semanas
- Aerolínea Emirates prohíbe bíperes y walkie-talkies a bordo tras explosiones en Líbano
- En Carolina del Norte, un valle sigue casi incomunicado una semana después del huracán Helene
- Desilusionados con la política, los jóvenes tunecinos quieren abandonar el país en masa
- Nuevos bombardeos israelíes en Líbano, Hezbolá reporta combates en tierra
- Los niños israelíes supervivientes del 7 de octubre buscan consuelo en la música
- La política exterior expone las divisiones en el régimen iraní
- Biden dice que no sabe si las elecciones estadounidenses serán pacíficas
- Evo Morales trata como "mentira" y "caso cerrado" presunto abuso de menor en Bolivia
- Corte Suprema de EEUU decidirá si bloquea demanda de México contra fabricantes de armas
- Gobierno de Haití condena ataque pandillero "brutal" que dejó al menos 70 muertos
- La justicia europea veta la prohibición de Francia de llamar "filete" a productos vegetales
- La fiscalía argentina pide también sobreseer a los rugbiers franceses acusados de violación
- El músico estadounidense de country Garth Brooks niega las acusaciones de violación
- Músico estadounidense de country Garth Brooks niega acusaciones de violación
- Zelenski visita en la frontera a las tropas ucranianas que combaten en Kursk
- Spirit Airlines se derrumba en bolsa ante una posible quiebra
- El candidato opositor venezolano en el exilio denuncia que amenazaron a su familia
- Decomisan cuatro toneladas de cocaína en un carguero cerca de Canarias
- La organización ucraniana Femen protesta ante la embajada de Irán en Kiev
- Investigación a Ryanair por el uso de verificación facial tras reservas a través de terceros
- Mauricio celebrará elecciones el 10 de noviembre tras recuperar la soberanía de un archipiélago
- La izquierda presenta la primera moción de censura contra el nuevo gobierno de Francia
- Muere el piloto de un caza F18 al estrellarse en el este de España
- Carballés derrota a Arthur Fils en la segunda ronda de Shanghái
- La pandilla venezolana Tren de Aragua, ¿amenaza o estrategia electoral en EEUU?
- El mercado laboral en EEUU siguió sólido en septiembre
- Toda mujer afgana puede aspirar al estatus de refugiado, dictamina la justicia europea
- Mercado laboral en EEUU siguió sólido en septiembre
- Una batalla electoral muy reñida por el control del Congreso de EEUU
- Corte europea asesta un golpe a la FIFA por ciertas normas sobre fichajes
- Ciudad de México limita a seis meses los alquileres de tipo Airbnb
- Reino Unido abre investigación sobre muerte de los cuatro británicos en yate de lujo frente a Sicilia
- Los trabajadores portuarios de EEUU ponen fin a la huelga tras lograr un acuerdo de principio
- ¿Milei o Bartlet? Similitudes entre el discurso del argentino en la ONU y uno de "The West Wing"
- Lo que hay que saber sobre las elecciones municipales en Brasil
- Vastas inundaciones en Bosnia dejan al menos 14 muertos
- El azúcar impulsa el aumento de los precios de alimentos en el mundo
- Las elecciones de EEUU sienten los ecos del conflicto en Medio Oriente
- Túnez celebra unas elecciones presidenciales prácticamente decididas
Comienza huelga en puertos de EEUU con consecuencias sobre el comercio
Los estibadores de 14 grandes puertos estadounidenses se declararon en huelga en la madrugada del martes tras el fracaso de las negociaciones de última hora entre su sindicato y la Alianza Marítima por cuestiones salariales.
La huelga en el puerto de Virginia, una de las instalaciones afectadas, "comenzó a las 00H01" del martes, anunció el puerto en su página web.
Las negociaciones entre la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX), que representa a la patronal, y el sindicato ILA "están estancadas", aseguró.
El sindicato anunció que "cerró (actividades en) todos los puertos desde Maine a Texas a las 12H01 AM del martes".
"Estamos dispuestos a luchar el tiempo que sea necesario (...) para obtener los salarios y las protecciones contra la automatización (del trabajo) que nuestros miembros de ILA merecen", afirmó el martes el presidente del sindicato, Harold Daggett, en un comunicado.
- Malas noticias para Harris en campaña -
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, instó a patronal y sindicatos a "sentarse a la mesa y negociar de buena fe, de forma justa y rápida", informó la Casa Blanca.
El conflicto representa un gran desafío para el gobierno, y en especial para la vicepresidenta Kamala Harris, quien aspira a suceder a Biden, toda vez que ambos buscan cimentar una imagen favorable a los sindicatos antes de la elección presidencial de noviembre.
Hasta ahora el mandatario ha descartado una intervención federal en este contexto de tensión.
El lunes por la noche, las dos partes anunciaron que habían reanudado las negociaciones, iniciadas en mayo y estancadas en torno a los salarios y la automatización del trabajo.
"En las últimas 24 horas, la USMX y el ILA han intercambiado contraofertas sobre los salarios", afirmó la Alianza Marítima en un comunicado, asegurando que había "mejorado" su propuesta y solicitado una prórroga del actual acuerdo laboral para continuar negociando.
Según una fuente cercana a las conversaciones, esa propuesta mencionada por la Alianza fue rechazada por el sindicato el lunes.
ILA tenía previsto iniciar una huelga en 14 puertos de la costa este y del Golfo de México en cuanto expirara el actual acuerdo de seis años.
La USMX representa a la patronal de 36 puertos.
Por su parte, el sindicato de estibadores cuenta con 85.000 afiliados en todo Estados Unidos, incluyendo trabajadores de puertos marítimos, ríos y lagos.
Oxford Economics estima que la huelga costará entre 4.500 y 7.500 millones de dólares por semana a la economía de Estados Unidos. El impacto total depende de la duración de la huelga, señalaron sus analistas.
- Lucha contra la automatización -
Se trata de la primera gran huelga de ILA desde 1977. Este año se han producido grandes huelgas de trabajadores de usinas de fabricación de automóviles, y en Boeing, por cuestiones salariales y condiciones laborales.
En este caso, el convenio colectivo alcanza a unos 25.000 trabajadores sindicalizados en ILA en grandes puertos como Nueva York/Nueva Jersey, Boston, Filadelfia, Savannah, Nueva Orelans o Houston.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, dijo el lunes que las autoridades portuarias estaban tratando de liberar la mayor cantidad posible de mercancías antes del paro.
Otras terminales como Nueva Orleans, Luisiana o Savannah, ofrecieron horas extras en los últimos días para agilizar la circulación de mercadería.
El sindicato exige protección contra la pérdida de empleos vinculada a la automatización de procesos, y pide incrementos de salarios para los estibadores, trabajadores esenciales durante la pandemia de coronavirus.
Reportes de prensa indican que ILA pide 77% de incremento salarial en siete años.
USMX indicó el lunes que su última oferta habría "incrementado salarios por cerca de 50%, triplicado los aportes patronales a los planes de retiro, fortalecido los planes de salud".
Una huelga de puertos "paralizaría el comercio de Estados Unidos y aumentaría precios en un momento en que consumidores y empresas comienzan a sentir alivio de la inflación", sostuvo Erin McLaughlin, economista del Conference Board, una organización sin fines de lucro que investiga la actividad comercial.
"No hay un alternativa fácil. Los armadores ya comenzaron a encaminar algunas cargas hacia la costa oeste, pero la capacidad de esta opción es limitada", advirtió el experto.
L.Harper--AMWN